21 июля на кроссовой трассе в подмосковном Ямонтово официальный импортер марки Husqarna в России компания «ПРО Мото» организовала тест — драйв моделей TC449 и TC250, 2011-го модельного года. На мероприятие были приглашены журналисты нескольких российских мотоциклетных изданий и представители ряда электронных СМИ.  Непосредственное участие в тест — драйве принял мастер спорта международного класса, первый российский мотоциклист, финишировавший на ралли «Дакар», Алексей Наумов, с недавнего времени ставший «лицом марки Husqarna в России».

Прежде чем, познакомить читателей с впечатлениями Алексея Наумова от мотоциклов Husqarna TC449 и TC250, следует немного рассказать о технических характеристиках моделей и изменениях, внесенных в их конструкцию в этом году.

Рама модели TC449 изготовлена из высоколегированных стальных труб различной жесткости, что позволяет дополнительно гасить часть ударных нагрузок при езде, облегчая работу подвесок и снижая нагрузку на гонщика. Особенно это заметно при прыжках, поскольку существенно снижается эффект отдачи от заднего колеса. Интересные решения внесены специалистами Husqarna и в геометрию задней подвески: теперь тяги, обеспечивающие прогрессивную характеристику работы заднего амортизатора, устанавливаются на верхней части маятника. Данное решение позволяет увеличить дорожный просвет, улучшить надежность и срок службы системы тяг. TE449 2011 года оснащается самыми передовыми компонентами. Для тормозной системы используются суппорты Brembo с 260 мм тормозным диском спереди и 240 мм сзади. Полностью регулируемая подвеска разработана Kayaba специально для использования на кроссовых мотоциклах Husqvarna, а ее настройки оптимизированы в сотрудничестве с заводской гоночной командой.

С учетом опыта накопленного в ходе чемпионата Европы по мотокроссу MX2 заводской командой Husqvarna, к 2011 модельному году мотоцикл TC250 был полностью модернизирован. Двигатель получил электронный впрыск топлива Mikuni THB с диаметром дроссельной заслонки 45mm. Чтобы увеличить мощность на низких и средних оборотах была модернизирована системы впуска. Выпускная система разработана Akrapovic и полностью изготовлена из титанового сплава. Также дополнительно был усилен коленчатый вал, а двигатель получил новую, более прочную защиту. Рама мотоцикла также была полностью переработана и дополнительно укреплена в районе крепления подножек. Передняя и задняя подвески получили новые настройки. Установлены новые облегченные колесные ступицы и облегченные тормозные диски нового дизайна. Эти меры позволили снизить снаряженную массу мотоцикла до 97 кг.

Алексей Наумов: «Инженеры компании Husqvarna прекрасно поработали, особенно в области проектирования геометрии рамы нового TC499. Судя по первым впечатлениям, мотоцикл реально рулится, управляется и прощает ошибки — это один из плюсов стальной рамы. Поскольку модель предназначена для мотокросса, то мотоцикл достаточно жесткий и для того, чтобы нормально проходить выбитые участки трассы, необходимо держать высокий темп. Настройки двигателя больше приближены к потребностям гонок эндуро: первая и вторая передачи очень низкие и позволяют делать маневры на маленькой скорости. В свою очередь третья, четвертая и пятая уже более длинные, приближенные к кроссу. Стандартный мотоцикл немного «не докручивается на верхах», но двигатель легко поддается настройке в условиях специализированного сервиса. Низкие и средние обороты двигателя в сочетании с близкими первой и второй передачами позволяют достаточно неплохо ехать. По ощущениям, Husqvarna TC499 это тот мотоцикл, на котором можно получать удовольствие.

TC250 более мягкий, подвеска работает заметно деликатнее, позволяя легче проходить разбитые участки трассы. Особенно эта характеристика будет полезна для пилотов начального и любительского уровня. Двигатель 250-ки, конечно, менее мощный, но крутится охотнее, что способствует поддержанию высокого темпа. Мотоцикл оставил приятное впечатление, и  я уверен, что на нем можно показывать стабильные высокие результаты. К тому же, мотоцикл смотрится очень серьезно, по-мужски».

Рейтинг:

(25 голосов, средний: 5.00 из 5)

 Загрузка ...